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電動摩托車出口到美國的出口貿(mào)易基本流程你知道么?

 電動摩托車出口到美國的出口貿(mào)易基本流程 隨著國際上正大力倡導人們選擇綠色節(jié)能的出行方式,電動摩托車迎來了新的發(fā)展機遇,不僅可以緩解污染排放,減少能源消耗,還能降低停車位對城市空間的占有率。某國內(nèi)客戶正是抓住了這一商機,委托我司幫其出口一個40GP的電動摩托車到美國,幫其處理出口收匯,拖柜,報關,出口退稅等事宜。

  考慮到產(chǎn)品的特殊性,根據(jù)我司多年操作經(jīng)驗判斷產(chǎn)品內(nèi)應該含有電池,經(jīng)過一番確認,確實是含有鋰電池的,而一般帶有鋰電池的產(chǎn)品,有很多船公司是不承運的,即使可以運輸,也要提供由上海化工研究院出具的非危鑒定報告才可以裝船。

電動摩托車出口到美國的出口貿(mào)易基本流程你知道么?


       客戶告知我們此票貨物距離與國外商定的交貨期已經(jīng)不遠了,時間很緊張,必須盡快裝船運出才能趕上交貨,為了避免做非危鑒定而延誤船期,我司操作人員建議客戶將鋰電池拆卸掉,不帶電池出口,等貨物按時到了美國,由收貨人再進行單獨配置,幸運的是客戶和國外收貨人也認同了我們的建議,確認好操作方案之后,我們趕緊安排工廠將貨物中的鋰電池全部拆卸掉,重新打包裝,并訂艙,裝柜等出口必須的手續(xù)。

  貨物進港后,提單確認好,同時將ISF和AMS發(fā)送到系統(tǒng),這里要特別注意,出口貨物到美國申報時ISF和AMS的重要性,如果未在開船前72小時內(nèi)發(fā)送成功,在目的港就可能會有高昂的罰金。如果內(nèi)容有誤,必須重新發(fā)送,當然也要額外再收費,所以ISF和AMS的發(fā)送要及時、準確。

  接下來貨物順利放行,離港。歷經(jīng)半個月抵達美國,如期趕上了原定的交貨期。出口摩托車到美國的貿(mào)易流程基本就是以上幾點需要注意的。

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